Procurada ajuda no escritório de Klobuchar

por April ScheinohaRepórter

Ben Lien recebeu a lista de desejos dos líderes locais na quarta-feira, 24 de maio. Lien, diretor regional de divulgação do gabinete da senadora Amy Klobuchar, conversou com os líderes locais na quarta-feira, 24 de maio, na Biblioteca Carnegie em Thief River Falls.

Essa lista inclui um desejo de financiamento para realocar o tubo de entrada de água potável da cidade de Thief River Falls. Estima-se que tal projeto custe US$ 20 milhões.

Durante anos, os líderes da cidade quiseram mudar o tubo de entrada de água da cidade que retira água bruta do rio e eventualmente leva a água para a Estação de Tratamento de Água, onde é tratada para se tornar água potável da cidade. Os líderes da cidade gostariam de instalar a nova tubulação a montante da confluência dos rios Thief e Red Lake. Como parte desse projeto, a cidade também instalaria um novo sistema de alimentação de carvão ativado em pó para tratar a água.

Atualmente, a tubulação de captação está localizada na margem leste do Rio Red Lake. A água bruta é afetada por vários níveis de sedimentos no Rio Thief. Os problemas são ainda agravados pelas descargas do Refúgio Nacional de Vida Selvagem de Agassiz, do Rio Moose, do Rio Mud e de uma série de valas instaladas para fins agrícolas.

A cidade de Thief River Falls gostaria de mover o tubo de entrada de água potável cerca de um quilômetro e meio para dentro do rio Red Lake, disse o prefeito Brian Holmer. Ele acrescentou que a água potável da cidade às vezes cheira mal quando sai da torneira. Holmer observou que, apesar do cheiro, não há nada de errado com a água.

O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA já está planejando fazer leituras de sedimentos e amostras de contaminantes na bacia do rio como parte de um estudo de US$ 160 mil para o projeto.

A lista de desejos locais também inclui financiamento para várias melhorias no Aeroporto Regional de Thief River Falls. O gerente Joe Hedrick forneceu uma atualização sobre as melhorias propostas no aeroporto. Essa lista inclui possivelmente melhorias no terminal.

“Temos o terminal mais antigo do estado, construído na década de 1970”, disse Hedrick, que observou que existe um aeroporto mais antigo que sofreu mais modificações do que o Aeroporto Regional de Thief River Falls.

Hedrick acrescentou que a Autoridade Aeroportuária está aguardando notícias sobre um pedido de subsídio suplementar para um estudo de US$ 270.000. Esse estudo examinaria o terminal existente, as tendências dos passageiros, entrevistaria todas as partes interessadas, determinaria os requisitos da Lei dos Americanos Portadores de Deficiência e determinaria os requisitos de segurança.

A Autoridade Aeroportuária também pretende estender a pista para 7.300 pés. Hedrick antecipou que a Autoridade Aeroportuária também solicitaria 700 pés adicionais para compensar as condições de neve e gelo. Este último pedido teria que ser apresentado ao estado.

Se a pista fosse ampliada, a Rodovia 17 de Auxílios Estaduais do Condado de Pennington (comumente chamada de estrada do aeroporto) e alguns auxílios à navegação precisariam ser realocados. Se a Autoridade Aeroportuária avançar com o projeto, Hedrick previu que levaria pelo menos quatro anos antes do início do projeto.

Hedrick também falou em apoio ao Essential Air Service, que fornece subsídios às companhias aéreas para fornecerem serviços aéreos de passageiros a comunidades que de outra forma não teriam serviços aéreos regulares. Thief River Falls está entre os aeroportos para os quais o EAS foi concedido. Denver Air Connection recebe financiamento EAS para fornecer serviço aéreo aqui.

Hedrick indicou que a escassez de pilotos continua a impactar a indústria aérea, especialmente em International Falls. A Comissão Internacional do Aeroporto do Condado de Falls-Koochiching foi informada de que a SkyWest Airlines, que recebe um subsídio EAS, não planejava licitar para fornecer serviços aéreos lá em 2024 devido à escassez de pilotos. SkyWest fornece serviço aéreo para várias outras cidades de Minnesota. Hedrick encorajou os legisladores a analisarem a questão antes que ela se torne um problema estadual.

Localmente e em outros lugares, a habitação tornou-se um problema. Os líderes da cidade têm estado em contato com os desenvolvedores. Steve Narverud, membro do Conselho Municipal de Thief River Falls, disse que um desenvolvedor de Bemidji disse aos líderes da cidade que gostaria de se envolver em um projeto habitacional, mas ele está tão ocupado em Bemidji e não valeria a pena começar um projeto aqui. Quarenta acres de propriedades não urbanizadas estão disponíveis nos limites da cidade. A infraestrutura já foi instalada.